光鲜背后,2140万人口超级都市的“隐形欠账”与粮食安全挑战

一座2140万人口的超级都市，光鲜之下却有两笔“隐形欠账”：人均自产粮食仅是联合国安全线的53%，而北门38万居民的大丰片区，仍有近14万人要走1公里以上才能坐上地铁。
这不是危言耸听。
过去十年“摊大饼”式扩张，一边是良田变园区，耕地“占优补劣”让粮食产能打了折扣；另一边，是S11支线这类补齐内部短板的地铁规划被降级延后，资源仍在持续流向远郊新区。
当城市发展逼近耕地红线与人口增长瓶颈，一个根本问题摆在眼前：是继续向外画一个更大的饼，还是回头织密绕城以内这张承载了绝大多数市民生活的网？
或许，把有限的资源优先投向“最后一公里”，比延伸到几十公里外，更能提升这座超大城市的韧性与幸福感。